רכיבה על אופניים ביום כיפור

פעם בשנה קורה בישראל דבר שאין לו אח ורע בשום מקום אחר: איילון מתרוקן, כביש 4 שותק, והאספלט עובר לידיים של מי שיש לו שני גלגלים. ילד בן שש רוכב באמצע נתיב שמאל של דרך נמיר, ואף אחד לא צופר לו. זה יפה בטירוף.

וזה גם היום שבו הכי הרבה רוכבים בישראל נפצעים.

קודם כול, מה באמת מותר

אין בישראל חוק שאוסר נסיעה או רכיבה ביום הכיפורים. אין. זה מנהג, והוא מנהג יפה וחזק, אבל הוא לא סעיף בספר החוקים. מה שכן כתוב בספר החוקים הוא פקודת התעבורה, והיא תקפה ב-י׳ בתשרי בדיוק כמו ב-ט׳ בו.

כלומר: רמזור אדום הוא עדיין אדום, גם כשאין אף מכונית. אופניים חשמליים עדיין מגיל 16. קסדה עדיין חובה לחשמליים ולילדים. שוטרי אגף התנועה נפרסים בכבישים הבין-עירוניים ואוכפים — גם מול רוכבי אופניים וקורקינטים. מי שחשב שיום כיפור הוא חופש מהחוק גילה שהוא רק חופש ממכוניות.

והמלצה אחת שהמשטרה חוזרת עליה כל שנה: לא לרכוב בכבישים מהירים ובין-עירוניים.רק בדרכים עירוניות. הסיבה בפסקה הבאה.

הכביש ריק. הוא לא בטוח.

זה הפרדוקס של היום הזה, ושווה להבין אותו לעומק: מה שהופך כביש למסוכן זה לא מספר המכוניות עליו, אלא פער הציפיות בין מי שנמצא בו. ביום רגיל כולם מצפים לכולם. ביום כיפור אף אחד לא מצפה לאף אחד.

הילד שיוצא מבין שתי מכוניות חונות לא בודק, כי אין תנועה. הרוכב שמגיע בירידה בארבעים לשעה לא מאט בצומת, כי אין תנועה. ואז השניים נפגשים. ורכב ההצלה שכן נוסע — אמבולנס, ניידת, כבאית — נוסע במהירות מלאה בכביש שהוא יודע שהוא ריק.

המספרים מפרסומי מד״א ומעמותת "אור ירוק", שמדווחת על 307 נפגעים בכיפור 2023.

ממה להיזהר, בסדר יורד

• ילדים. הם הסיפור המרכזי של היום הזה, לא אתם. ילד על אופניים גדולים מדי, בלי קסדה, שמסתובב לדבר עם חבר. תניחו שהוא לא רואה אתכם, כי הוא באמת לא.
• צמתים. אף אחד לא עוצר, ומשתי הדרכים מגיעים בעשרים ומשהו. זה המקום שבו רוב ההתנגשויות קורות — שני רוכבים, לא רוכב ומכונית.
• רכבי חירום. הם נוסעים, הם ממהרים, והכביש שלהם ריק ולכן מהיר. פנו מיד, גם כשזה מרגיש מוגזם.
• חושך. חלק גדול מהרכיבה קורה בערב ובלילה, והתאורה העירונית לא מספיקה. פנס קדמי ואחורי, גם אם אתם "רק עד הפינה".
• הגוף שלכם, אם אתם צמים. בלי מים ובלי סוכר, הדופק עולה והשיפוט יורד. לא היום לאינטרוולים. סיבוב קליל בשכונה, ורצוי בשעות הקרירות.
• בלמים. האופניים שיצאו מהמחסן אחרי שנה מלאים באוויר ישן וברפידות מזוגגות. חמש דקות בדיקה לפני היציאה: בלמים, לחץ אוויר, ושהגלגל לא מתנדנד.

דרך ארץ, בלי הטפות

זה יום קדוש להרבה אנשים, וחלקם צמים בזמן שאתם נהנים. זה לא סותר, אבל זה מחייב קצת עין. שלושה דברים פשוטים שעושים את ההבדל:

• לא לעבור בשכונות דתיות ובקרבת בתי כנסת בשעות התפילה, ואם כבר — לאט ובשקט.
• בלי רמקול ובלי מוזיקה מהטלפון. זה היום השקט ביותר בשנה, וזה חלק מהיופי שלו.
• לשתות ולאכול בצד, לא בפנים של מי שצם. זה לא חוק, זו פשוט התחשבות.

ואם אתם רוכבים עם ילדים: קסדה, אור, וסיבוב בשכונה ולא בכביש הראשי. הסטטיסטיקה של היום הזה היא בדיוק הם.

בונוס: 31 מסלולים עירוניים מהמאגר

אלה לא "מסלולי כיפור" — אף אחד לא בנה אותם לזה. אלה מסלולים עירוניים שיש להם קובץ GPX, רובם שטוחים ועוברים על אספלט ועל שבילי אופניים, וזה בדיוק מה שמתאים ליום שבו לא יוצאים לשטח. בכיפור אפשר לרכוב חלק מהם על הכביש במקום על השביל, וזו כל ההנאה.

כל אחד מהם עם תוואי על המפה, פרופיל גובה וקובץ להורדה. לא בטוחים מה עושים עם הקובץ? איך מורידים ופותחים GPX.

שאלות נפוצות

צום קל למי שצם, רכיבה בטוחה למי שרוכב, ושנה טובה לכולם. נתראה בשטח אחרי החג.